Communiqués de presse h2-sep

Les ingénieurs du gouvernement du Québec en grève générale illimitée pour défendre leur responsabilité professionnelle
4 octobre 2021
Immigrant 56k$ - Francois Legault devrait donner l'exemple
5 mai 2021
Entente de principe acceptée – Maintenant, les membres de l’APIGQ exigent que le vrai travail
14 décembre 2017
Un gouvernement sans honneur – Une entente était possible, mais celle-ci a été sabotée
16 novembre 2017
Le MTMDET refuse les inspections de nuit proposées par l’APIGQ
10 novembre 2017
Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec – Services essentiels – TAT
9 novembre 2017
_Demande d’enquête par le Vérificateur général du Québec pour le projet de Turcot
21 septembre 2017
Grève des ingénieurs – Le président du Conseil du trésor est mal informé par ses fonctionnaires
8 juin 2017
Ministère des Ressources naturelles – Une réglementation développée par des ingénieurs
7 juin 2017
Montréal – Manifestation des ingénieurs du gouvernement du Québec
1 juin 2017
Sécurité des barrages – Des barrages doivent être mis à sec
9 mai 2017
Entretien des barrages – Retards et explosion des coûts compromettent la sécurité de la population
5 mai 2017
Inondations – La population doit d’être mieux informée
4 mai 2017
Réfection de barrages – Contrat de 1,2 M$ sans appel d’offres pour un ex-ingénieur en infraction
3 mai 2017
Infrastructures municipales – Bar ouvert aux projets qui ne sont plus examinés
27 avril 2017
- Avis de grève – Les ingénieurs du gouvernement lancent une tournée de sensibilisation sur l’expertise au même moment qu’un avis de grève est transmis au gouvernement pour les journées du 18 au 21 avril
3 avril 2017
Réactions de l’APIGQ aux recommandations de la Commission Charbonneau
25 novembre 2015
COREM- fin du lock-out 2003-10-17-Info-Conseil-AICQ-Monique-Jerome-Forget
14 juin 2012
L’APIGQ renonce à son statut d’intervenant à la Commission Charbonneau
13 juin 2012
Le Devoir Le Soleil OPINION MTQ, une gestion à l’aveuglette
21 novembre 2009
RÉPLIQUE à l’éditorial du 20 féfrier 2009 de M. André Pratte sensurée par La Presse
20 février 2009
Augmentation des coûts de la rue Notre-Dame, vite un troisième ministre des Transports
19 février 2009
-Cyberpresse-Refection-des-infrastructures-REPLIQUE-aux-propos-de-Pierre-Marc-Johnson
17 octobre 2008
Le Devoir Réfection des infrastructures- RÉPLIQUE aux propos de M. Pierre-Marc Johson.
6 octobre 2008
RÉPLIQUE au billet vidéo de M. Alain Dubuc de La Presse – « Le ministère des Transports est un mauvais ministère » censurée par la Presse.
10 avril 2008
Prolongation de l’autoroute 25; un projet sans vision
6 mars 2008
Projet de loi 32 sur les infrastructures; beaucoup de paperasses mais pas de vision globale
15 novembre 2007
Agence des ponts et viaducs – un constat d’échec
19 octobre 2007
RÉPLIQUE à l’éditorial de M. André Pratte du journal La Presse sensurée par La Presse
19 octobre 2007
Commission Johnson, une enquête inachevée
18 octobre 2007
La Presse Des précisions RÉPLIQUE
16 octobre 2007
L’autoroute 25 en mode PPP – la vérité s’il vous plaît !
25 septembre 2007
Commission Johnson – Réaction de l’APIGQ au refus des commissaires de se récuser
11 avril 2007
Invitation aux médias
10 avril 2007
Réaction de l’APIGQ au refus de Me Pierre-Marc Johnson de se récuser
4 avril 2007
La Presse Des propos non alarmistes RÉPLIQUE
3 avril 2007
M. Charest, je me souviens !!!
22 mars 2007
M. Boisclair, M. Dumont, les ingénieurs veulent savoir…
19 février 2007
Les ingénieurs de l’État sont inquiets pour l’avenir
29 janvier 2007
Le plan d’endettement Després ; des priorités à revoir
24 janvier 2007
L’allongement de la 138 – la « Gaspésia » de Jean Charest
29 août 2006
L’Omerta au ministère des Transports
29 décembre 2005
Gaspillage au ministère des Transports
1 décembre 2005
Monique Jérôme-Forget renie sa parole
30 novembre 2005
RREGOP; L’opting out pour s’en sortir
16 juin 2005
Le Gouvernement poursuivi pour outrage au tribunal
13 novembre 2003
M. Dumont, un nouveau Messie
27 septembre 2002